Har du tips til denne eller andre saker? Kontakt oss på: tips@kom24.no
Usikker framtid for kom-ansatte i Go-Ahead
Det britiske togselskapet gir opp satsingen i Norge. Det gjør at framtiden til flere ansatte er usikker.
Publisert
– Vi har ingen planer i Norge etter 2027. Nå planlegger vi for en stille og sømløs exit, sier konsernsjef i Go-Ahead, Patrick Verwer, til Stavanger Aftenblad.
Det britiske selskapet er snart ferdig med å drifte tog i Norge, noe de har gjort siden 2019. Vy har blitt direktetildelt kontrakten fra desember 2027, og tar da over driften av rutene deres på Sørlandsbanen og Jærbanen.
Det gir en uforutsigbar framtid for selskapets ansatte i Norge, og deriblant de som jobber med kommunikasjon og markedsføring.
– Det er litt tidlig å si hva som vil skje med oss. Det skal jo komme en virksomhetsoverdragelse, og jeg regner med at Vy kan svare på flere spørsmål på et senere tidspunkt i prosessen, sier Oda Berit Riska til KOM24.
Hun er kommunikasjonsansvarlig for Go-Ahead i Norge, og har vært det siden høsten 2020.
– Vi er en ganske liten kommersiell avdeling, der jeg sitter som kommunikasjonsansvarlig sammen med en som er ansvarlig for markedsføring. Totalt er vi seks ansatte som jobber med kundeservice, forretningsutvikling og andre ting. Men noen av dem har også andre roller, sier Riska.
Hun sier at Go-Aheads prosess med å avslutte driften i Norge ikke er i gang enda, men at de vil innlede en prosess med Vy og Jernbanedirektoratet fram mot slutten av 2026.
– Vi forventer at vi blir godt ivaretatt, og at vi får informasjon når den er tilgjengelig.
Go-Ahead har, som andre togselskaper i Norge, av og til vært utsatt for kritikk. Dette har blant annet gått på manglende punktlighet og tekniske feil.
– Hvordan har det vært å jobbe med kommunikasjon for Go-Ahead i Norge?
– Det er mange bransjer som får mye kritikk. Go-Ahead er et fint sted å jobbe og det er en spennende sektor. Det er alltid noe å ta seg til, og jeg har ikke noe å utsette på det å jobbe her, sier Riska.
KOM24 har forsøkt å stille spørsmål til både Vy og Jernbanedirektoratet om framtiden til de ansatte i Go-Ahead, men det har ikke kommet noen svar foreløpig.