Vegvesenet skal kjøpe strategi for 200 millioner

Statens vegvesen henter inn tung ekstern bistand og har lyst ut en rammeavtale verdt opptil 200 millioner kroner for strategisk rådgivning de neste fire årene.

Det legges opp til avtaler med tre til fem leverandører.

Bane NOR gir JCDecaux reklamerettighetene – igjen

– Det er satt ambisiøse mål knyttet til nullvisjonen for drepte og hardt skadde i trafikken, fremkommelighet, reduksjon av klimagassutslipp og digitalisering. Dette krever strategisk kompetanse, kapasitet og fleksibilitet utover det vi har internt.

Det sier Jon Lykke, avdelingsdirektør for sikkerhet og etterlevelse i Statens vegvesen.

Rammeavtalen skal sikre tilgang til kompetanse innen strategisk rådgivning, utvikling og implementering av strategier, prosessforbedringer samt prosjektledelse og oppfølging av strategiske initiativer.

– Statens Vegvesen skal bidra til et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem. For å lykkes med dette må vi kontinuerlig tilpasse oss nye teknologier, endrede samfunnsbehov og strenge klima- og miljøkrav, sier han.

Avtalens ramme er satt basert på forventet behov og kompleksitet i oppdragene.

– Omfanget av avtalen, som har en totalramme på 200 millioner over fire år, skyldes at dette er en avtale hele organisasjonen vil benytte seg av over flere år, sier Lykke.

Formålet er også å sikre gunstige avtalevilkår og effektivisere anskaffelsesprosessene.

– I tillegg til å sikre gode priser og gunstige vilkår for levering, garanti og vedlikehold, settes vi som statlig etat i posisjon til å påvirke leverandørene til å ivareta menneske- og arbeidstakerrettigheter, bærekraftig utvikling og forsvarlig miljøhåndtering, sier han.

Den nye avtalen vil erstatte dagens rammeavtale, som ble inngått i januar 2022 med KPMG, Capgemini, EY, Deloitte og BCG.

Verdien på den nåværende avtalen er 130 millioner kroner. Pågående avrop skal fullføres, mens nye avrop skal gjøres på den nye avtalen når den er på plass.

Bauer vant reklamerettighetene på Oslo Bussterminal